何谓变压器的空载电流I0(0为右下角标)和空载损耗P0(0为右下角标)？

是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因（） 关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述，正确的是（）。 变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小（） 变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小（） 导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有以下（） 空载电流和空载损耗试验，单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。 电力变压器空载电流和空载损耗停电试验，对单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。 空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的，而导致损耗（Po）和电流（Io）的增大原因主要有（） 变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗，空载损耗可根据变压器的或试验数据确定（） 一台三相变压器，空载损耗P0＝600W，短路损耗PK＝2000W，在变压器的负载系数为0.5的运行状态下，该变压器有功功率损耗为()。 一台三相变压器，空载损耗P0＝600W，短路损耗PK＝2000W，在变压器的负载系数为0.5的运行状态下，该变压器有功功率损耗为（） 变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。 变压器的空载损耗、空载电流与电压的比较精确关系应（） 导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有（） 某变电所有2台变压器并联运行，每台变压器的额定容量为31.5MVA，短路损耗PK＝148kW，短路电压百分比UK%＝10.5，空载损耗P0＝40kW，空载电流I0%＝0.8。变压器运行在额定电压下，变比为110/11kV，两台变压器流过的总功率为40＋j30MVA，则两台变压器的总功率损耗为（　　）。 当变压器负载（φ2>0°）一定，电源电压下降，则空载电流I0_______，铁损耗PFe_______。 变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。 变压器激磁电流所产生的损耗是()损耗。它是变压器空载时的损耗。 变压器空载损耗 变压器空载损耗（）。