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城市交通流量预测阶段叙述不正确的是（）
A.出行生成 B.出行分布 C.交通区划分 D.交通分配
答案
城市交通流量预测的阶段分为（）。
A.出行生成 B.出行分布 C.出行方式划分 D.出行量 E.交通分配
答案
城市交通流量预测的阶段分为（ ）。
A.出行生成 B.出行分布 C.出行方式划分 D.交通分配 E.出行量
答案
下面关于城市交通需求类型的描述，不正确的是（ ）。
A.人的出行需求 B.交通的弹性需求 C.货物的运输需求 D.派生性交通需求
答案
下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是( )。
A.我国城市交通的现有政策不成体系，没有关于城市交通供需关系的相关政策和内容 B.1985年的“六五”计划中，首次明确地把交通列为国民经济建设的战略，把交通列入发展“特区” C.1992年中共中央国务院《关于加快发展第三产业的决定》中，将包括城市公共交通的第三产业的重要性提到新的高度，并确定为对国民经济发展具有全局性先导性影响的基础行业 D.1992年《中国21世纪议程》中建设部制定的城市建设事业“九五”计划和2010年发展规划总思路是，我国城市道路交通总体服务能力和水平要达到或接近中等发达国家 20世纪80年代初期的水平
答案
下列关于我国城市交通政策的阐述不正确的是（）。
A.我国城市交通的现有政策不成体系，没有关于城市交通供需关系的相关政策和内容 B.1985年的“六五”计划中，首次明确地把交通列为国民经济建设的战略，把交通列入发展“特区” C.1992年中共中央、国务院《关于加快发展第三产业的决定》中，将包括城市公共交通的第三产业的重要性提到新的高度，并确定为对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业 D.1992年《中国21世纪议程》中建设部制定的城市建设事业“九五”计划和2010年发展规划总思路是，我国城市道路交通总体服务能力和水平要达到或接近中等发达国家20世纪80年代初期的水平
答案
下列关于城市交通调查与分析的表述，不正确的是（ ）。
A.居民出行调查对象应包括暂住人口和流动人口 B.居民出行调查常采用随机调查方法进行 C.货运调查的对象是工业企业、仓库、货运交通枢纽 D.货运调查常采用深入单位访问的方法进行
答案
下列关于城市交通调查与分析的表述,不正确的是（ ）。
A.居民出行调查对象应包括暂住人口和流动人口 B.居民出行调查常采用随机调查方法进行 C.货运调查的对象是工业企业、仓库、货运交通枢纽. D.货运调查常采用深入单位访问的方法进行
答案
下列关于城市交通隧道中的供电要求，说法不正确的是（）
A.—类隧道的消防用电应按一级负荷要求供电 B.二类隧道的消防用电应按二级负荷要求供电 C.隧道内严禁设置可燃气体管道 D.三类隧道的自备发电设备（作为备用电源）采用自动启动的方式时，应能保证在30s内供电
答案
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述，哪条是不正确的。
A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧 B.在地震设防的城市中，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5～8m C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施 D.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市)，其道路支路的密度应在6～8km/km2之间
答案
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城市交通规划是实现城市交通现代化的基础（）
交通流模型的5要素是（）。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量
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