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S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
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S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
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S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
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单选题
S9号线列车URM模式牵引退行速度不得超过( )。
A.25KM/H B.30KM/H C.35KM/H D.40KM/H
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单选题
S9号线列车URM模式推进退行速度不得超过( )。
A.3KM/H B.5KM/H C.10KM/H D.15KM/H
答案
单选题
运用客运列车等级分四档,分以下为D级列车()
A.800 B.850分 C.700分 D.750
答案
单选题
运用客运列车分四个等级分以下为D级列车()
A.600 B.650 C.700 D.750
答案
单选题
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A.2个 B.3个 C.4个 D.1个
答案
判断题
S9号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30CM。( )
答案
单选题
S9号线列车在有ATP保护时,冲标( )以内,司机可转RMR模式自行后退对标。
A.6米 B.2米 C.10米 D.4米
答案
多选题
正线信号系统具备三种信号模式连续式列车控制、点式列车控制、联锁级列车控制()
A.CBTC模式 B.BM模式 C.RM模式 D.联锁后备模式 E.非CBTC模式
答案
判断题
杭州地铁2、4号线列车速度调整运行等级为9级()
答案
热门试题
正线信号系统具备三种信号模式:CBTC模式(连续式列车控制)、BM模式(点式列车控制)、联锁后备模式(联锁级列车控制)()
宁高二期(S9)线列车仅在级别时,可使用缓解速度程序()
宁高二期(S9)线列车缓解速度监督功能仅使用在模式下()
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S9号线采用URM模式运行时,联锁正常限速( )KM/H,联锁故障限速( )KM/H。
S9号线救援列车开行车次编号为 501~509。( )
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S9号线TVM三年检包括()
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在IXL列车控制等级下不可实现驾驶模式()
测试工作应分以下三种()
S9号线最长区间为( )。
S9号线正线单线长( )。
列车的故障等级分为三级:__、__、__
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