判断题

测量轴箱与轮对的间隙即横动量时,用深度尺测量轴箱上某点与轮芯外侧面同一点的最大值与最小值的差值即为横动量()

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轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温大于小时() 测量构架与轴箱间的间隙应不小于mm() 轮对通过左右轴箱上的滚珠轴承与轴箱连接() 减少轴箱与导框或轴箱弹簧支柱与孔之间的间隙,能约束轮对的运动,从而减少轮对()的振幅 轴箱、轮对与相应检测量具如不能同温存放,两室温差不得大于℃() 客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前必须同温h及以上() 测量客车轴箱孔直径时,须在距轴箱体内孔端面mm处测量() HXD3C型机车轮对相对于轴箱的横动量为±10--±10--±10() 客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前不能同室存放时,两室温差不得超过℃() 客车轮对轴箱组装时,防尘挡圈与内圈局部间隙检修限度() 轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深度不得大于()mm。 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于,轴箱与侧挡板间隙小于() 安装轴箱弹簧时.高度大的弹簧一般装在()轮对轴箱上。 轴箱串动量不得大于轴向间隙且差值≤mm() 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于,轴箱与侧挡板间隙小于6mm() 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm,轴箱与侧挡板间隙小于() 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm,轴箱与侧挡板间隙小于8mm() 测量轴箱内径直径时,轴箱内径圆度原型mm() 测量轴箱内径直径时,轴箱内径圆度原型mm() 人工检测带轴箱滚动轴承位置:带轴箱滚动轴承在轴箱顶部、距轴箱前端边缘20mm处测量,取值时,点温计应在距离轴箱顶部30-51mm处测量()
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