从动盘在检修时观察表面是否被油污染，是否烧损、摩擦片局部掉片以及是否翘曲。如果表面油污，可用汽油或碱水清洗（）

离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。 胶轮车更换离合器从动盘摩擦片时，应（）更换，衬片厚度应一致。 钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于( )，应更换新摩擦片。 离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。 离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器的自由间隙及自由行程会（）。 若摩擦片有油污应用清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除（） 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 当从动轴上的负载超过摩擦离合器的摩擦转矩时，摩擦片间就（），实现过载保护。 ()若摩擦片有油污应用机油清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除。 汽车离合器摩擦片沾有油污，铆钉露头刮碰压板或摩擦片高低不平，将会引起离合器发抖。（） 制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。 采用机械传动轨道车，当离合器摩擦片表面污染时，会造成离合器（） 离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑（） 离合器从动盘铆钉头应（）摩擦衬片工作表面0.5mm以上。 离合器从动盘磨擦片沾油污会引起（）。 离合器的基本原理是利用主动摩擦片与从动摩擦片的“结合”与“分离”来达到传递或切断()的目的。 手制动盘与摩擦片的间隙应为（） 柴油机摩擦片上有油污垢会导致离合器打滑。