补修管的两端，应超出损伤部位（）mm以上

断股损伤截面超过铝股总截面的7%而小于25%，可缠绕处理，缠绕长度应超过损伤部位两端100mm（） 紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于mm（） 安装三线交越保护管（夹），其长度应超出电力线线路的两端各（）米以上（垂直投影面）。 安装三线交越保护管（夹），其长度应超出电力线线路的两端各米以上（垂直投影面）（） 胀管时，应先把铜管穿入管板孔，且铜管在管板两端各露出（）mm。 管桥两端加设绝缘接头时，应采用使管桥两端的管道实现电连接（） 采用补修管（包括加长型补修管）补修导（地）线时补修管的中心应位于损伤最严重处，需补修的范围应位于管内各（） 导线损伤的修补采用补修管补修时，应符合哪些规定？ 导线损伤的修补采用补修管补修时，应符合哪些规定 电缆防护管两端各伸出轨枕不得小于mm（） 主管两端的补助管更换时，长度须为mm（） 补修管压接进行液压操作时，先在补修管中心压一模，然后分别向两端压接，压完一端再压另一端，每模重叠己压模长的（）。 使用补修管补修导线损伤，补修管可采用（）方式压接。 用钳压接续管做承力型连接时,压后两端尾线应露出接续管端30~40mm（） 导线损伤的范围超过两个补修管允许补修的范围，应将损伤部分全部锯掉，用接续管将导线重新连接（） 小横杆两端要伸出大横杆100mm以上（） 客车取暖管系组装，室内散热管两端与隔板或端板的距离应至200mm以上；各管安装需牢固。有适当坡度，排水可以滴在转向架上（） 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm。 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm 采用补修管补导地线损伤时，补修管只能采用液压（）