单选题

12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。

A. 2条
B. 4条
C. 6条
D. 8条

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12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有()出水孔。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为()。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为() 12V240Z-1型柴油机每个气缸套在组装时,使用()定位销。 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有()个排气门座孔 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有个排气门座孔() 16V280型柴油机气缸盖螺母拧紧后,螺栓的伸长量为()。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为() 12V240ZJ—1柴油机为了2个气缸,气缸直径为240mm,气缸排列为V型的柴油机() 12V180Z型柴油机气缸盖底面设有个进水孔和一个进油孔() NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩()N·m 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。 16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔() 16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合,用作装配定位。 16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合,用作装配定位() 柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门对气缸盖底面凹入量原形为()。 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门对气缸盖底面凹入量限度为()。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门对气缸盖底面凹入量限度为()。
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