通信杆路距铁路接近时应在铁路路界红线外。（）

通信杆路与铁路、高等级公路交越，应首选地下通过，可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。（） 通信杆路与铁路、高等级公路交越，应首选地下通过，可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越（） 路用铁路货车负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车（） 路用铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车（） 铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在上签字（） 架空杆路与铁路、公路、河流交越时，最小交越角度不得小于（）°。 铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在（运统-6）上签字（） 铁路长途通信明线路的标准杆距为米（） 铁路长途通信线路的标准杆距为米（） 管线带状地形图宽度，一般测出规划路红线外（） 架空光（电）缆线路跨越公路缆路间净距（线缆最低处至地面，下同）应不小于5.5m，跨越土路缆路间净应不于（），跨越铁路缆路间净距应不小于（） 架空光（电）缆线路跨越公路缆路间净距（线缆最低处至地面，下同）应不小于5.5m，跨越土路缆路间净应不于（），跨越铁路缆路间净距应不小于（） 管道沿铁路铺设时，距远期路堤坡脚不宜小于5米，距远期路堑坡顶不宜小于米（） 通信杆路可以与其它线路同杆架设。 铁路通信维规规定数据网IP链路的丢包率应小于1*10-6（） 郊区架空杆路的杆距一般为（） 电杆应按设计规定的杆距立杆，杆路的标准杆距为m（） 铁路专用通信是由路外通信、站场通信及会议电话三部分组成。 市区电信杆路杆距市区一般为()m。 通信杆路路由和定线应考虑（）