当要求排队进近时，区域管制室应当将到达航空器放行至等待点，该项放行许可应当包括（）。

区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。 除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。 塔台管制室值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。 指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，（）。 管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差（）分钟以上时，区域管制与进近管制之间应当更正。 除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。 区域管制室向进近管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。 进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。 进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。