燃气轮机运行中，在一定的压比下，存在一个特定的温比，使比功取得最大值（）

燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分。 燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分 燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感（） 当负荷降低时，燃气轮机的温比降低，压比降低，流量将（） 简述燃气轮机运行中零部件受载荷特征。 燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。 分轴燃气轮机的燃气发生器具有和单轴燃气轮机（）的平衡运行线。 用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机（） 燃气轮机保护系统（）都对燃气轮机进行监测。 在确定燃气轮机的压比时，有两个最佳压比，分别为（）最佳压比和（）最佳压比。 燃气轮机运行中，随着机组负荷的增加，压气机出口温度不变。（） 当在燃气轮机运行期间进入罩壳时，注意事项有哪些？ 燃料发热量降低时，温比不变，压比，使得燃气轮机排气温度（） 燃气轮机采用（）是使燃气轮机能长期安全可靠地工作的有力保障。 （）是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。 当环境温度降低时，燃气轮机初温维持不变，温比会，压比会（） 通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。 燃气轮机机组的运行特点包括（） 燃气轮机燃烧室过量空气系数一般比1略大一些（燃气轮机与联合循环（第二版），姚秀平，中国电力出版社：2017）（） 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（）影响。