重庆三号线单轨车监控系统中的HMI指的是司机室人机接口单元（）

重庆二号线单轨车辆监控系统设备的工作电源是（） 重庆三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（） 重庆三号线单轨列车的司机在开车前应首先确认“”显示灯亮 重庆二号线单轨列车重庆单轨车门控系统的风压接近（） 重庆3号线单轨车辆网络监控系统由2级总线组成，分别为：和（） 请简述重庆三号线单轨列车结构特征 重庆二号线单轨车监控器上车辆状态屛上SIV频率显示的是SIV装置的（） 3号线综合监控系统HMI界面中，SCADA系统监控的电压等级包括（） 重庆单轨车监控系统中的受电弓检测主机安装在车客室座椅下（） 重庆一号线地铁司机室送风单元共有三个档位（） 3号线综合监控系统HMI界面中，SCADA系统监控的电压等级包括哪些 重庆三号线单轨列车空调压缩的制冷剂是（） 重庆二号线单轨车监控器上车辆状态屛上显示的牵引.级位是从设备检测的（） 重庆二号线单轨车监控器上车辆状态屛上显示的牵引/制动电流是从设备检测的（） 4号线车地无线通信系统中司机室有设备（） 3号线综合监控系统HMI界面中的底部栏包括（） 3号线综合监控系统HMI界面中的导航栏包括（） 重庆地铁5号线车辆司机室门采用（） 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持（） 重庆三号线单轨列车每个车门配有个门控器电机（）