重庆三号线单轨车监控系统中,子系统中的控制单元HMI指的是（）

重庆三号线单轨车监控显示器中“受电弓状态”检测的是的升降状态（） 重庆二号线单轨车辆监控系统设备的工作电源是（） 南京地铁三号线广播系统的语音片段保存在广播控制单元中（） 重庆二号线单轨列车重庆单轨车门控系统的风压接近（） 重庆5号线As型车牵引控制单元，采用异步电动机间接转矩控制方法（） 重庆3号线单轨车辆网络监控系统由2级总线组成，分别为：和（） 3号线综合监控系统HMI界面中的用户显示区包括各子系统HMI画面；系统列表显示，如报警和事件；趋势.图表.对话窗口.遥控操作（） 3号线综合监控系统HMI界面中，SCADA系统监控的电压等级包括（） 3号线综合监控系统HMI界面中，SCADA系统监控的电压等级包括哪些 重庆三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（） 重庆单轨车监控系统中的受电弓检测主机安装在车客室座椅下（） 三号线单轨列车门机系统的控制电源为（） 3号线综合监控系统HMI界面中的导航栏包括（） 3号线综合监控系统HMI界面中的底部栏包括（） 重庆三号线单轨列车制动系统分为制动系统和制动系统，其中常用制动系统是由和配合使用 重庆单轨3号线广播系统电源电压DC110V（） 三号线单轨列车每个基础单元由车和车组成 三号线车的主风管向哪些子系统供电？ 型三号线单轨列车采用的列车控制系统是（） （）是电气火灾监控系统的核心控制单元。