遇特殊情况，必须越过关闭的信号机进入联络线时，必须与相邻车场彻底联系并经（）批准

特殊情况下载客列车可进入联络线（） 调车时越过关闭的信号机或压信号调车时限速10km/h。（） 遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时，司机与调车人员必须保持联络畅通，联络中断时应立即停车，采取措施。 遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时，司机与调车人员必须保持联络畅通，联络中断时应立即停车，采取措施（） STP在任何情况下都能控制车列不越过关闭的调车信号机（） LKJ依据信息进行限速计算，以防止列车越过关闭的信号机（） 遇线路所通过信号机关闭的情况下越过该信号机需发布调度命令（） 普速铁路区段，下列关于出站（进路）信号机突变时的规定描述正确的是。①如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机再按规定发车。②如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机司机直接开车。③如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关部门处置，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。④如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关 进站（接车进路）信号机开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机（） LKJ2000监控装置可防止列车越过关闭的车站信号机（） 调车信号机故障开放不了，须越过关闭的信号机时，调车员得到信号楼调度员通知,确认进路开通后方可动车越过该信号机（） 车场内信号机故障不能开放，需越过关闭的信号机调车时，调车员应得到命令确认进路安全后动车（） 《行规》第59条：调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时，应得到的通知后，方可关闭信号（） 遇特殊情况提升或处理时，必须用（）与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。 自动闭塞区段，中心操作方式下的车站，允许列车越过关闭的进站（进路）信号机进入站内时的行车凭证是什么？（） 监控装置应保证按（）信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机 驻站联络员因特殊情况必须临时离开时，必须通知（） 车厂引导信号或调车信号不能开放时,进路采用单操单锁方式,口头允许司机越过关闭的信号机（） 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，列车凭出站信号机显示的允许运行的信号通过车站（） （）表示列车必须在信号机前方停车，禁止列车越过该信号机（）