营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定？（）

《修规》第2.2.12条线路道岔临时补修主要内容有哪些 普通单开道岔的道岔中心为直线线路中心线与侧线线路中心线的交点称为道岔中心（） 整修严重不良的道口设备是线路道岔临时补修的主要内容（） 如何判断四线制控制电路道岔电容故障？ 普通单开道岔，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点称为道岔中心（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为（） 站线线路和道岔设备检查周期：一般每3个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定（） 站线线路和道岔设备检查周期：一般每6个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为__mm 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为mm（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为__mm 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为mm（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（）mm 轨道交通线路正线、辅助线及车厂试车线均采用kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其它线路均采用kg/m钢轨的7号道岔（） 为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 上行线信号机间的直向线路（道岔定位）。下行线信号机间的直向线路（道岔定位）（） υmax≤120km／h正线及到发线、其他站线，道岔轨道静态轨距临时补修容许偏差管理值为（）mm 城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用（）道岔。 为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 《铁路道岔铺设与养护方法》道岔轨道电路主要元件的作用是什么