ARPA在处理信号时，如本船转向（）
A. 矢量与改向财时改变
B. 矢量先政变后航向政变
C. 航向先改变后矢量改普
D. 航向矢量不变
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ARPA在处理信号时，如本船转向（）
A.矢量与改向财时改变 B.矢量先政变后航向政变 C.航向先改变后矢量改普 D.航向矢量不变
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ARPA用于导航时，本船适用工作模式应为（）
A.真矢量 B.相对矢量 C.对水速度 D.对地速度
答案
ARPA在执行导航功能时，要求本船输入的速度是（）
A.对水速度 B.对地速度 C.平均速度 D.A和BC均可
答案
在目标被ARPA录取时，本船或目标机动后，在不满3分钟内，ARPA输出的数据（）
A.没有误差 B.存在较大误差 C.数据是可靠的 D.有关矢量的数据是没有误差的
答案
雾中,本船航向000°,仅凭常达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°,并与本船构成碰撞危险按《国际海上避碰规则》第19条的要求,本船可以采取下列哪些避碰行动？①向右转向;②向左转向;③减速（）
A.① B.①② C.② D.①②③
答案
在大洋航行，输入ARPA的本船速度是（）。
A.对水速度 B.对地速度 C.任何速度都可以 D.以上都错
答案
当ARPA选择“相对运动---真矢量”时，本船的速度矢量在屏幕上是（）。
A.不移动 B.以本船的速度移动 C.A+B都对 D.A+B都不对
答案
以下有本船机动对ARPA的影响说法正确的是（）
A.本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差有影响 B.本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差没有影响 C.本船机动性对ARPA的误差无影响 D.C+B都对
答案
在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）
A.目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险 B.本船与目标船有可能发生碰撞 C.本船保速保向，与目标船一定碰撞 D.目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
答案
当本船或目标改变速度时，ARPA的滤波器平滑作用会（）这种变化。
A.减少 B.增加 C.不变 D.以上都不对
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在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险程度可用（）表示。
在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险的程度可用（）表示。
在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）
ARPA采用真矢量TV模式，目标船PPC圈落在本船船首上，下列哪种情况说明本船减速试操船有效（）？
选用相对运动、相对矢量显示模式，当本船改向时，在ARPA雷达显示屏上可见到（）
雷达采用RMC-up显示方式，当本船转向时（）
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该办应（）
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏左，则该轮应（）。
ARPA对雷达原始视频信号进行下列量化处理（）
ARPA对传感器原始信号进行预处理的目的是（）
本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①本船不应向左转向;②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动;③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA;④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA（）
某船计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该船应（）
某船计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏左,则该船应（）
雷达RMN-up显示方式，当本船向右转向时（）
ARPA提供的信息和数据存在处理延时，因此使用ARPA时要特别注意（）
霄达RMH-up显示方式，当本船向右转向时（）
雷达RM H-up显示方式，当本船向右转向时
某ARPA用真运动、真矢量显示模式，当本船改向，在荧光屏上可看到（）
本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①来船不应向左转向;②来船向右转向会增大TCPA;③本船向右转向会减小TCPA;④本船向右转向会导致来船通过本船船首（）
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