ARPA在处理信号时，如本船转向（）
A. 矢量与改向财时改变
B. 矢量先政变后航向政变
C. 航向先改变后矢量改普
D. 航向矢量不变
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ARPA在处理信号时，如本船转向（）
A.矢量与改向财时改变 B.矢量先政变后航向政变 C.航向先改变后矢量改普 D.航向矢量不变
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ARPA用于导航时，本船适用工作模式应为（）
A.真矢量 B.相对矢量 C.对水速度 D.对地速度
答案
ARPA在执行导航功能时，要求本船输入的速度是（）
A.对水速度 B.对地速度 C.平均速度 D.A和BC均可
答案
在目标被ARPA录取时，本船或目标机动后，在不满3分钟内，ARPA输出的数据（）
A.没有误差 B.存在较大误差 C.数据是可靠的 D.有关矢量的数据是没有误差的
答案
雾中,本船航向000°,仅凭常达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°,并与本船构成碰撞危险按《国际海上避碰规则》第19条的要求,本船可以采取下列哪些避碰行动？①向右转向;②向左转向;③减速（）
A.① B.①② C.② D.①②③
答案
在大洋航行，输入ARPA的本船速度是（）。
A.对水速度 B.对地速度 C.任何速度都可以 D.以上都错
答案
当ARPA选择“相对运动---真矢量”时，本船的速度矢量在屏幕上是（）。
A.不移动 B.以本船的速度移动 C.A+B都对 D.A+B都不对
答案
以下有本船机动对ARPA的影响说法正确的是（）
A.本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差有影响 B.本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差没有影响 C.本船机动性对ARPA的误差无影响 D.C+B都对
答案
当本船或目标改变速度时，ARPA的滤波器平滑作用会（）这种变化。
A.减少 B.增加 C.不变 D.以上都不对
答案
在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）
A.目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险 B.本船与目标船有可能发生碰撞 C.本船保速保向，与目标船一定碰撞 D.目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
答案
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在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险程度可用（）表示。
在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）
在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险的程度可用（）表示。
ARPA采用真矢量TV模式，目标船PPC圈落在本船船首上，下列哪种情况说明本船减速试操船有效（）？
选用相对运动、相对矢量显示模式，当本船改向时，在ARPA雷达显示屏上可见到（）
雷达采用RMC-up显示方式，当本船转向时（）
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该办应（）
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏左，则该轮应（）。
ARPA对雷达原始视频信号进行下列量化处理（）
ARPA对传感器原始信号进行预处理的目的是（）
本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①本船不应向左转向;②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动;③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA;④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA（）
某船计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏左,则该船应（）
某船计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该船应（）
雷达RMN-up显示方式，当本船向右转向时（）
ARPA提供的信息和数据存在处理延时，因此使用ARPA时要特别注意（）
雷达RM H-up显示方式，当本船向右转向时
霄达RMH-up显示方式，当本船向右转向时（）
某ARPA用真运动、真矢量显示模式，当本船改向，在荧光屏上可看到（）
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，应（）
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