单选题

滑轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的()

A. 5%
B. 20%
C. 30%
D. 40%

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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废 滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直长的35%,轮槽壁的磨损不应超过原厚度的30%。 滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直长的35%,轮槽壁的磨损不应超过原厚度的30%() 滑轮绳槽臂厚磨损量达到原壁厚的( )应予报废。 轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废。 轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废 滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的()%,滑轮应予报废。 塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的,应予报废() 滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%~5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%,径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换() 滑轮的轮槽壁厚磨损量达到原始壁厚的应报废() 当滑轮槽壁磨损达原厚度的()时,应予更换。 滑轮槽壁厚磨损达原厚度的()时应报废 题目:卷筒筒壁磨损量达原壁厚度时应更换() 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的()%,滑轮应予报废。 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的()%,滑轮应予报废。 卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的() 滑轮出现滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的()报废。 车轮轮缘磨损量超过原厚度的()需报废 吊钩的危险断面的磨损量不得超过原厚度( )。 塔式起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量应小于原壁厚的(),轮槽底部直径减小量应小于钢丝绳的()。
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