受电弓的工作宽度为1500mm（）

地铁电客车受电弓滑板的宽度为1050mm（） ()长1500mm以内（含1500mm）的普通平板玻璃尺寸偏差不得超过±3mm。 梯段宽度可根据人流股数考虑，一般最小疏散净宽为1500mm。（） 梯段宽度可根据人流股数考虑，一般最小疏散净宽为1500mm（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm 在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于mm（） 液压系统的工作压力应保持为1250Pa，滤板尺寸为1500mm×1500mm）和（）Pa、滤板尺寸为2000mm×2000mm。 受电弓弓头的宽度为（） CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度≤3mm（） CRH2型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度mm（） 接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（） 接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（） 在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于500mm（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。 接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的2/3（） 外窗高度或宽度大于1500mm时，现场抗风压性能宜采用静载的方法检测（） 沟槽边沿1500mm范围内严禁堆土或堆放设备、材料等，1500mm以外的堆载高度不应大于1000mm（） 手指DDU屏受电弓图标，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V。”（） CRH380B型动车组三级修时，受电弓弓角表面纵向磨损宽度不大于mm（适用于TSG19型受电弓）（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。