CCBII制动机设置为本务/切除模式,单独制动功能

CCBII制动机的自动制动手柄（）和单独制动手柄（）是位置闸 CCBII制动机除紧急制动位外，常用制动单独缓解后，已缓解的制动缸压力 在CCBII制动机系统中,用于选择空气制动模式、列车管投入/切除、ER压力设置、列车管压力补风/不补风、空气制动诊断和记录、系统状态和报警显示（） CCBII制动机设计利用网络技术互联每个可替换单元。这些单元互相实时通讯，实现各种制动功能的控制（） NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置（） NJ2型机车制动机设置为本务/货车模式时,在自动制动阀手柄移至运转位或过充位之前,压力不会升高（） CCBII制动机LCDM制动显示屏“本机”、“补机”、“单机”设置的公式 CCBII制动机IPM主机__指示灯红色表示制动系统已进入备份模式（） CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄（列管减压）引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 CCBII型制动机当单独制动手柄侧压时，13CP控制排空的风压（） CCBⅡ制动机设置模式有“本机”模式、“补机”模式和中立模式等三种（） 在CCBII制动机系统中，实现制动缸的单缓功能的模块是（） CCB-II制动机设置模式有“本机”模式、“补机”模式和模式等三种 CCBII制动机在货运模式时,自动制动手柄由全制动位向移向初制动位,均衡风缸压力将 CCBII制动机在客运模式时,自动制动手柄由全制动位向移向初制动位,均衡风缸压力将 在CCBII制动机系统中，无火转换装置设置在上（） CCBⅡ制动机设置为客运模式时，均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制（） CCBII制动机在货客运模式时，自动制动手柄由全制动位向移向初制动位，均衡风缸压力将