单选题

电磁离合器的动力传递路线为:输出轴→→→→从动轴()

A. 花键→压板→主动轮
B. 压板→花键→主动轮
C. 主动轮→花键→压板
D. 主动轮→压板→花键

查看答案
该试题由用户654****53提供 查看答案人数:2045 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户654****53提供 查看答案人数:2046 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
电磁离合器的动力传递路线为:输出轴→→→→从动轴()
A.花键→压板→主动轮 B.压板→花键→主动轮 C.主动轮→花键→压板 D.主动轮→压板→花键
答案
判断题
汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮
答案
判断题
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
答案
主观题
多片式电磁离合器依靠()与()之间的摩擦力,使从动齿轮随主动轴转动,实现力矩的传递
答案
判断题
离合器的作用是实现轴与轴之间的连接、分离,从而实现动力的传递和中断()
答案
单选题
但从动轴转速高于主动轴时,能使主、从轴自动分开的离合器是()
A.牙嵌离合器 B.摩擦离合器 C.超越离合器
答案
判断题
汽车倒挡行驶,五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
答案
判断题
普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
答案
单选题
离合器的操纵环必须安装在与从动轴相联的半离合器上,这是为了( )
A.缩短离合器接合时间 B.减轻操纵环与半离合器之间的磨损 C.安装和拆卸比较方便 D.操纵灵活
答案
单选题
大众公司01M型自动变速器的三组离合器有离合器K1、离合器K2和离合器K3。其中,离合器K3又称三四挡离合器,作用是连接输入轴和行星架,把输入轴的动力传递给行星架()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。 离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的() 离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置() 电磁转差离合器是通过(),调节主动轴传递到生产机械的旋转速度 电磁转差离合器是通过,调节主动轴传递到生产机械的旋转速度() 离心离合器,当主轴达到一定__时,能自动与从动轴接合或者能自动与从动轴分开。( ) 离合器是一种随时能使主动轴、从动轴停止或__的传动装置 离合器是一种使主、从动轴结合或分开的() 离合器是一种使主、从动轴结合或分开的() 膜片弹簧式离合器在从动盘与第一轴键齿锈蚀时易导致膜片离合器分离不彻底() 摩擦离合器是利用主、从动半离合器接触表面之间的来传递转矩的离合器() 离合器的功能只有联接轴与轴(或轴与其他回转零件),用来传递运动与扭矩() 离合器不能传递动力() 桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为()N?m 桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为()N·m 电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速;离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为()。 离合器是主、从动部分在两条轴线上传递动力或运动() ( )和离合器都是用来联接轴与轴,或轴与其它回转零件,传递运动和转矩的部件。 奔驰1922型罐式加油车泵油系统中输出动力传递方向为:发动机——离合器——传动轴——取力器——变数想——皮带轮——油泵() 小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位