发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。

变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给（）。 （）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 变速器使用空档时，即使离合器结合，发动机动力也不能传给（）。 变速器使用空档时，即使离合器结合，发动机动力也不能传给（） 一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器-+变速器→万向传动装置-.主减速器.差速器→半轴→驱动轮。 一般来说，动力是从发动机到离合器，到变速箱，到传动轴，差速器，再到驱动轴（） 发动机动力传递路线？ 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴（） 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。 长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、（）。 发动机动力传递路线是什么？ 通过离合器可以控制发动机动力（扭矩）传递的接合、断开和接合程度 主离合器的作用是切断或接合发动机动力（） 主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。 主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力（） 离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。 变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递（） 变速器在空档位置，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递（）