车间电源只有在受电弓落弓条件下，才能接通负载而得电，但（）系统不能得电工作。

当地铁列车的受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电，压缩空气进入，受电弓升起（） 成都地铁受电弓落弓至轨面高度为，受电弓工作范围是（） B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器得电。 列车必须在接通主控钥匙的条件下才可以降弓（） 降弓列车线在得电后，需要经过延时，再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作（） 降弓列车线在得电后受电弓将会延时执行降弓动作，这样设计是为了避免__现象 列车受电弓无电作业的条件（） NJS9型电客车车间电源与受电弓之间存在( )关系，以保证任何时候只有一种形式供电。 受电弓在不包括落弓高度的情况下，最小工作高度为（） HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电__后开始（） 受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓（） "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱（） 受电弓升弓过程：操作升弓按钮（开关）后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入，压缩空气缓慢进入，然后进入，最后进入，使受电弓升起（） 完成升弓操作，电气方面需要保证受电弓电磁阀得电，机械方面需要做的工作是受电弓各部件功能完好，且有足够的（） 两架受电弓的均发生两次升弓故障或任意一架受电弓发生降弓故障后，需要对控制电源进行断电大复位才能重新升弓（） 按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） 当受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电，这样SIBASKLIP将检测到一个（） 受电弓降弓条件有哪些？