机车新制轮箍外侧面加工到成品位置及光洁度的轮箍可以采用冷打印标志，字形、笔画根部不得出现__

试述机车轮箍迟缓的原因及检查判断方法？ 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。 轮箍与钢轨内侧面接触凸缘部分称为（） 电力机车分体轮对套装轮箍后轮箍发蓝的原因通常是由于（? ? ）。 电力机车分体轮对套装轮箍后轮箍发蓝的原因通常是由于（） 机车轮箍上的裂纹（） 更换轮箍时，轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是（） 电力机车轮箍探伤用LG—520试块，内燃机车轮箍用LG—600试（） 工件属软质材料，要求加工光洁度低时选用细锉刀。 工件属软质材料，要求加工光洁度低时选用细锉刀（） 轮箍与钢轨内侧面接触凸缘部分称为轮毂（） 轮箍与钢轨内侧面接触的凸缘部分叫（） 内燃机车运用过程中，轮箍厚度磨耗到（）报废 机车轮箍弛缓的原因有（） 测量轮箍厚度时将轮箍检查尺基准圆柱，扣在，使尺身与轮箍内侧面接触均匀，手电配合检查，确认接触良好，将活动游标慢慢移向轮箍面上，当游标测量爪接触上轮箍面，轻轻移动测量爪，手电配合检查，使测量爪与轮箍面之间没有间隙，然后将锁紧装置锁紧（） 切削加工时，进给越大，工件表面光洁度越好（） 轮箍加工中如果标记被去除，应在加工后将原标记内容刻打在轮箍900mm范围内（） 工作辊光洁度高，轧出的板材的表面光洁度就高（） SS3型电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全（） 韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）