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凡带有螺栓孔的旧轨,均不得在干线.正线上焊接铺设。 ( )
判断题
凡带有螺栓孔的旧轨,均不得在干线.正线上焊接铺设。 ( )
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判断题
凡带有螺栓孔的旧轨,均不得在干线.正线上焊接铺设。 ( )
答案
判断题
凡带有螺栓孔的旧轨,可在车场线上焊接铺设,也可在正线上焊接铺设()
答案
单选题
带有螺栓孔的旧轨,不得在干线、上焊接使用()
A.站线 B.段管线 C.正线 D.专用线
答案
单选题
正线上利用旧道岔进行成组铺设时,要求基本轨的垂直磨耗不得大于()毫米
A.2 B.4 C.6
答案
单选题
在正线上插入短轨并不得连续插入根以上短轨()
A.三 B.两 C.五 D.四
答案
判断题
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同()
答案
单选题
正线上插入短轨,不得短于5m()
A.正确 B.错误
答案
判断题
钢轨钻孔位置应在轨螺栓孔中心线上,且必须倒棱()
答案
主观题
道岔应铺设在直线上,不得与竖曲线重叠。车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同
答案
单选题
高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。
A.圆曲线 B.竖曲线 C.缓和曲线
答案
热门试题
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与圆曲线重叠()
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于,在站场线上不得短于并不得连续插入根及以上短轨
更换基本轨作业时拨出旧基本轨,拨入新基本轨,用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板夹角()
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于()
在正线上插入短轨时其长度不得短于m,在站线上不得短于4.5m()
通常是在焊轨厂将无孔标准轨焊接成100~500m的轨条,再运到现场就地焊接后铺设()
钢轨钻孔位置应在轨腰中心线上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍()
线路上插入短轨时应符合:在正线上不得短于m()
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的
调车线铺设旧轨时,同一线路允许混铺不同类型的旧轨()
在钢轨上钻孔应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净锯不得小于大孔经的倍()
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于__,在站线上不得短于__,并不得连续插入__及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于__
线路上个别插人短轨的长度.在正线上不得短于()
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于【6】米()
线路上个别插入短轨,在正线上不得短于4.5m
道岔应铺设在直线上,困难情况下正线道岔不得与竖曲线重叠()
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的1.5倍()
配轨钻孔后,螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离不超过±1.0mm()
夹板螺栓涂油作业,上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过1mm,其他线不得超过mm()
夹板螺栓涂油作业,上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过mm,其他线不得超过2mm()
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