列车越站时载客列车被越过车站下一车站播放广播内容是______，播放时机和频次确认越站列车到达本站开门后开始人工广播，连续播放__次

列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为路票，列车在车站的发车凭证为发车手信号。 列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为发车手信号，列车在车站的发车凭证为路票（） 列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为路票，列车在车站的发车凭证为发车手信号（） 越站广播需在所越过车站前一站设置完成（） 原则上不允许连续列载客列车在同一车站办理通过作业（） 末班车或乘客无返乘条件的列车，不得越站通过；不准三列及其以上电列车在同一车站连续越站通过（） 电客车需临时清客时，列车原则上不准连续（）载客列车在同一车站临时清客（小交路除外）（） 通过作业在始发站乘客上车前安排，如必须在中途办理通过作业时应提前二站通知有关列车司机、车站，司机、车站及时播放广播（） 同一车站不宜组织连续列车清客（） 采用电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站（场、段））的凭证为路票（） 当列车发生故障需要清客时，若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在下一车站再次清客，并提前通知车站及公an配合清客（） 当列车发生故障需要清客时，若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在下一车站再次清客，并提前通知车站及公.安配合清客（） 自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。 自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号（） 车站跟车监护人员跟车至列车退出运行（进存车线、回库）最后一站下车（如该站不具备下车条件则在前一车站下车）（） 电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。 电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号（） 行调组织列车越站时，原则上不准一列车连续越站__个车站（） ATO具备自动驾驶功能，列车启动后，ATO系统完全自动控制列车运行至下一车站。 列车中途需要清客时，司机应听从行调命令执行，及时播放广播并通知相关车站协助清客（）