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新投运的变压器应进行那些交接试验
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新投运的变压器应进行那些交接试验
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主观题
新投运的变压器应进行那些交接试验?
答案
主观题
新投运的变压器应进行那些交接试验
答案
单选题
新投运变压器组应进行()次冲击合闸试验。
A.1 B.3 C.5 D.7
答案
单选题
变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验。
A.5 B.4 C.3 D.2
答案
单选题
变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验
A.5 B.4 C.3
答案
判断题
变压器的交接试验是投运前必须做的试验。
答案
单选题
新投运变压器应冲击次()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
新投运的变压器做冲击试验为()次。
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
多选题
新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()
A.检查变压器是否过负荷 B.检查变压器绝缘强度 C.考核变压器的机械强度 D.考核励磁涌流是否会造成变压器保护误动
答案
主观题
新投运变压器冲击合闸试验其目的是什么
答案
热门试题
新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有()
主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验,冲击几次()
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()
新投运变压器送电前应当进行冲击次()
变压器交接试验时,对于新投运油浸式变压器,要求1.5Um/√3电压下,220kV~750kV变压器局放量不大于()pC
变压器投运前应进行哪些检查?
新投运的变压器在投运前必须核相,大修后的变压器不必核相()
变压器投运前必须进行冲击试验的原因有()
新安装的变压器投运前对变压器进行 试验,冲击合闸时中性点
新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?
首次投运或大修后投运的变压器应进行( )次空载合闸冲击试验,中性点接地必须投入。
新投运或大修后的变压器应进行(),确认无误后方可并列运行。
变压器投运前需要做试验()
变压器投运前需要做以下试验()
新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验,冲击合闸时中性点_________。
新投运变压器的铁心绝缘电阻的数值应满足MΩ()
试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
新投运变压器需要冲击合闸次()
新投运变压器需要冲击合闸()次
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