二级检修可采用集中修或均衡修相结合的方式进行（）

临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行增强检修（） 桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行，以状态修为主，通过综合维修与经常保养相结合的方式（） 动车组二级检修周期以二级修维修卡片规定的检修周期为准，可延后20%组织施修（） 二级修受电弓检测检修周期为__或90天 桥隧修理工作采用状态修与相结合的方式进行，以状态修为主（） 桥隧修理工作采用状态修与（）相结合的方式进行，以状态修为主 货车轮轴二级修主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 检修可采用扣车检修或结合一级检修的方式进行（） 动车组扣车集中二级检修或故障临修时，动车所应通过信息系统填写，修竣后及时填写《动车组扣修竣工单》 在春运、黄金周或备用动车组不足的情况下，必须制定的二级修检修方案，严禁二级修检修过期车上线运行或形成死车（） 二级修《干线绝缘测量》检修周期为（） 动车组二级检修原则上采取替换集中修的方式安排在白天进行，采取“无电-有电”的作业模式（） 动车组外皮精洗计划须纳入二级修周计划统一编排，原则上结合二级修扣修同步实施（） 动车组外皮精洗计划须纳入二级修周计划统一编排，原则上结合二级修扣修同步实施（） 二级修（综合修）是为了使设备状态保持在限界值以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养。主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）。二级修（综合修）可结合全面检查进行，或根据缺陷情况有计划地安排（） 维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用方式组织实施（） 新版修规指出线路设备修理应采用周期修与状态修相结合的方式（） 二级修（综合修）主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）（） 二级修《水封装置清洁》检修周期为（） 桥隧建筑物综合维修采用状态修与周期修相结合的方式（）