高铁吊弦偏移限界值（）

高铁吊弦位置警示值（） 在普铁接触网中，吊弦间距限界值：12m（） 如果所计算吊弦在接触线上的偏移值E＜0，则吊弦的偏移方向（） 吊弦间距限界值是多少 吊弦间距限界值为m（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：吊弦偏移标准值在无偏移温度时处于铅垂状态。当温度变化且承力索、接触线采用不同材质时，吊弦顺线路方向偏移符合安装曲线要求。标准状态：同标准值。警示值：不大于吊弦长度的1/4。限界值：不大于吊弦长度的（） 吊弦偏移的标准值为( )mm。 吊弦偏移的警示值为( )mm。 整体吊弦损伤限界值是多少 吊弦间距的限界值为米（） 吊弦损伤限界值为断根单丝（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触线与承力索同材质时，吊弦偏移顺线路方向达到以下技术标准（交叉吊弦除外）。标准值标准状态警示值。限界值（） 高铁两相邻吊弦点接触线高差警示值（） 吊弦位置的限界值为标准值土mm（） 整体吊弦损伤限界值为断根单丝（） 吊弦损伤限界值为断( )根单丝。 高铁吊弦都采用的是可调式吊弦 吊弦偏移的警示值为30mm。 吊弦偏移的标准值为0mm。 高铁吊弦宜采用的是可调式整体吊弦（）