行调做好扣车防护后，利用行车间隔组织作业人员进入区间抢修点时，必须通知（）

：区段行车法组织行车时，行调应在保证安全的前提下，根据实际情况灵活组织发车间隔，命令相关车站按照最小发车间隔不低于排列进路、组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，故障在分钟内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调（） 对行车间隔较长的时间段，可以利用行车间隔进行作业而不必申请天窗 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到同意（） 区间线路上利用列车间隔的作业，车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出信号（） 需要利用行车间隔边运营边抢修的，车站值班站长全程陪同，专门负责向行调报告现场出清、避让情况及向抢修人员传达()命令。A.行调 B.设调 C.环调 D.电调 多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，两个单位作业车间隔，不得小于m（） 多个单位作业车进入同一区间移动作业时，两个单位作业车间隔不得小于米（） 抢修负责人到达现场后，听从的安排利用行车间隔进行抢修作业（） 区间线路上利用列车间隔的作业，驻站联络员与现场防护员或作业负责人联系程序有（） 设备联锁故障在分钟内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调（） 电话闭塞法时，故障在内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调（） 人员进入轨行区必须经行调同意（“按调车方式办理”组织行车时，人员进入轨行区的时机由车站自行负责，但首次进入轨行区时仍需征得行调同意）（） 区间卸车。到站行车人员在现车系统其它记事栏标注区间卸车，货运人员接到行车人员通知后，在现车系统进行卸车作业操作。 区间卸车。到站行车人员在现车系统“其它记事”栏标注“区间卸车”，货运人员接到行车人员通知后，在现车系统进行卸车作业操作（） 如果水管漏水发生在行车期间，关闭电动蝶阀后不影响行车，可以营运结束后向行调再进入区间处理（） 行调：“下轨行区作业，做好个人防护，注意安全。”（） 未得到行调扣车指令，但出现扣车图标时，司机立即联系行调，严禁擅自动车（） 司机发现人员非法进入线路，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须立即停车并报行调，由行调采取行车调整措施（） 司机发现人员非法进入线路，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须立即停车并报行调，由行调采取行车调整措施。（）