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床身导轨安装水平度宜中间凹,两端翘起()

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溜板与床身导轨的配刮要求,应使两端的接触点()于中间的接触点,这样可得到较好的()和良好的()条件。 溜板与床身导轨的配刮要求,应使两端的接触点()于中间的接触点,这样可得到较好的()和良好的()条件 导轨支架水平度不大于%() 安装数字配线架、中间配线架时,各直列上下两端垂直误差应小于(),底座水平误差每米应小于(). 两端有砖雕的“草盘子”和翘起的“蝎子尾”的是() 空调客车的单元式空调机组安装于两端或中间() 腕臂底座角钢()应水平安装,两端高差不得大于() 中间站分组停放的车辆,须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置()。 厅门导轨中心与地坎中心的校正,应在两端及中间进行测量,其偏差应不大于____。 中心架安装在床身导轨上,当中心架支撑在工件中间工件的()可提高好几倍。 导轨支架的水平度应不大于()%。 机床水平度不会影响导轨工作状况。 车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时,用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差? 多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求较高,其公差在0.03mm/1000mm以内,且要求相互接合面的两端() 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,使用铁鞋防溜。 集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造间距大于等于()m时,宜设一道中间胀缝低温施工,路面两端构造物间距大于等于()m时,宜设一道中间胀缝。 中间钻铤两端的螺纹为() 腕臂底座角钢(槽钢)应水平安装,两端高差不超过__mm 组合机床自动线主输送装置导轨的安装水平度,在全长上测量其偏差不应大于()。 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机并以铁鞋防溜()
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