无缝线路发生胀轨进行紧急处理或临时处理后，必须尽快插入短轨重新焊接或拉伸焊接，进行永久处理，恢复无缝线路正常允许速度（）

当无缝线路发生胀轨跑道，可采用的处理方式有（） 钢轨折断的永久处理，对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 下面那些是无缝线路胀轨跑道的处理措施（） 钢轨折断时，进行永久处理是指对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） B-A-C-0011：无缝线路胀轨跑道紧急处理后，首列放行列车速度不得超过km/h（） 无缝线路钢轨折断经紧急处理后，应尽快在三日内维修天窗内进行永久处理（） 处理无缝线路胀轨跑道后开通线路防护员在故障地点来车方向以展开的进行防护（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况做好（） 下列哪些属于无缝线路发生胀轨跑道后的必要流程（） 无缝线路重伤临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（） 无缝线路发生胀轨跑道时，做好记录（） 在对无缝线路发生胀轨跑道进行拨曲线处理时，应自胀轨中心向两端拨，在复线地段要注意两线路间的线间距（） 无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于米（） 《线路检修规程》中有关无缝线路胀轨跑道防治和处理的方式有哪些 无缝线路发生胀轨跑道，采取氧气、乙炔割断钢轨，放散应力，整正线路，夯拍道床处理后，限速（）km/h放行列车 检查发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和无缝线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车（） 无缝线路重伤、折断紧急处理，当钢轨断缝小于时，应进行紧急处理（） 修复无缝线路进行永久处理时，应严格掌握轨温、交接绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后的无缝线路锁定轨温（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记（） 永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于℃（）