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拉合空载变压器或解、并列系统,变压器中性点为什么要接地?
主观题
拉合空载变压器或解、并列系统,变压器中性点为什么要接地?
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主观题
拉合空载变压器或解、并列系统,变压器中性点为什么要接地?
答案
主观题
拉合110kV及以上变压器或解、并列电源系统,变压器中性点为什么要接地?
答案
主观题
拉合110kV及以上变压器或解、并列电源系统,变压器中性点为什么要接地?
答案
判断题
断开或投入110kV及以上的中性点直接接地的空载变压器时,可以先拉合变压器,再调整中性点接地开关()
答案
判断题
切/合110kV及以上有效接地系统中性点不接地的空载变压器时,该变压器中性点可以不接地()
答案
单选题
切/合110kV及以上有效接地系统中性点不接地的空载变压器时,应先将该变压器中性点()
A.根据系统方式选择接地 B.可靠断开 C.安全隔离 D.临时接地
答案
单选题
切合()以上的有效接地系统中性点不接地的空载变压器时,应先将该变压器中性点临时接地。
A.10kV; B.35kV; C.110kV; D.220kV。
答案
主观题
合110kV及以上有效接地系统中性点不接地的空载变压器时,应先将该变压器()临时接地
答案
单选题
切/合110kV及以上有效接地系统中性点不接地的空载变压器时,应先将该变压器中性点临时接地,原因为()
A.为了满足继电保护装置灵敏度配合要求 B.防止励磁涌流 C.防止过励磁 D.防止断路器非同期操作引起的过电压
答案
单选题
为避免合空载变压器过压,在运行操作时,首先将中性点(),再合空载变压器
A.消弧线圈投入 B.隔离开关合上 C.隔离开关拉开
答案
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为什么发变组解、并列前必须投入变压器中性点接地隔离开关?
倒换不同变压器中性点接地开关时,先拉开接地变压器的中性点接地开关,再合上不接地变压器中性点接地开关,两个接地点开关不能并列运行()
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在系统未发生接地故障时,可以拉、合变压器中性点隔离开关。
在系统未发生接地故障时,可以拉、合变压器中性点隔离开关()
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在切、合110KV及以上空载变压器时,将变压器的中性点()
变压器中性点接地叫()接地,变压器外壳接地叫()接地。
变压器中性点接地叫()接地,变压器外壳接地叫()接地
隔离开关可以拉合变压器中性点()
变压器的中性点已接地,变压器外壳()
变压器的中性点已接地,变压器外壳()
变压器外壳接地属于(),变压器的中性点接地属于()。
变压器的中性点已接地,变压器外壳可不接地()
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变压器的中性点接地叫( ),变压器的外壳接地叫( )。
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隔离开关可以拉、合系统不接地时的变压器中性点及消弧线圈()
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