车轮踏面厚度磨损达厚度%应报废（）

在使用过程中，车轮踏面磨损超过原厚度的（）%时应报废。 天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10％时应报废（） 在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废（） 制动带厚度磨损达原厚度（）时，应报废 桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的（）时应报废。 在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废（） 车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废 制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%，应报废。 塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的()，应予以报废。 制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 卷筒壁厚磨损达原厚度的应报废（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。 吊钩的危险断面磨损达原厚度的（）应报废。 卷筒筒壁磨损达原厚度的（）时，应报废。 车轮轮缘磨损达（）车轮应报废。