单选题

车轮的轮缘厚度磨损量达原厚度的%时应报废。

A. 正确
B. 错误

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车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时,车轮应该报废( ) 在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%时,应报废() 车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,车轮应报废 桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的()时应报废。 板钩衬套磨损量达原厚度的时,应报废衬套() 车轮轮缘弯曲变形达原厚度的()%时,车轮应报废。 在钢轨上运行的车轮或导向轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%时,应报废() 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的()时,车轮应报废 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的()%时,应报废。 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。 制动块摩擦村垫磨损量达原村垫厚度的%,应报废() 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废() 《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。 物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。 车轮踏面厚度磨损达厚度%应报废() 制动带厚度磨损达原厚度()时,应报废 闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的(),即应报废。 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废 起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的(),即应报废。
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