霄达RMH-up显示方式，当本船向右转向时（）

在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致（） 停止间转法向右转是向右转（）。 停止间转法向右转是向右转（） 向右转走身体向右转90°。（） 半面向右转是向右转45°。（） 向右转走身体向右转90°。 停止间转法向右转是向右转（） 对本船左舷60°驶近的来船（方位不变）,本船向右转向60°（航速不变）将导致（假设来船保向保速）（） 雅阁混动车按下（）按钮，当车辆向右转向时会在中央显示屏显示右后侧方的实时画面（） 对本船左正横驶近的来船（方位不变）,本船向右转向40°（航速不变）将导致（假设来船保向保速.）（） 能见度不良时，两船航向直角交叉（甲船位于乙船左舷）相互驶近构成碰撞危险，下列说法正确的是①甲船不应向左转向；②考虑乙船会向右转向，甲船向右转向一定是协调的行动；③乙船向右转向会导致通过甲船船首；④乙船向右转向会导致通过甲船船尾（） 对本船右正横后30°驶近的来船(方位不变),本船向右转向30°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)__。 雾中,本船航向000°,仅凭常达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°,并与本船构成碰撞危险按《国际海上避碰规则》第19条的要求,本船可以采取下列哪些避碰行动？①向右转向;②向左转向;③减速（） 互见规则中，规定各自向右转向避让的条款是：（） 双桨船若迅速向右转向，可采取（）的方法 汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般() 机动车向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯（） 机动车通过直角弯道时，首先要降低车速，判断道路宽窄，如果是向右转弯，应适当()待车头接近内角点时迅速向右转向。 根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（）Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向 在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致