出现火警时司机在IDU上查看火警位置，通知列车长安排人员检查确认，并通知随车机械师，随车机械师应同车长前往火警发生的位置进行处置（）

旅客换乘完毕，故障车列车长安排全列巡视，确保无旅客滞留和行李遗留后，与救援车列车长办理交接 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 列车长确认客运作业完毕，使用对讲机行车频道通知司机关闭车门。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM－R通知司机关闭车门（） 动车组列车长通知司机关闭车门联控用语为列车长呼叫：XX次司机，旅客乘降完毕，请关门；司机答应：XX次关门，司机明白（） 旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由尾部向前部依次汇报列车长，列车长确认全列汇报完毕后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车长确认旅客上下完毕后，亲自或委托列车员口头通知司机“客车错错次司机，旅客上下完毕”，司机得到列车长（员）的通知后方可起动列车（） 列车长使用无线对讲机通知司机开门时，联控用语：“动车XX次司机，我是接车列车长，请开启靠站台一侧车门”（） 旅客换乘完毕，故障车列车长安排列车安全员全列巡视，确保无旅客滞留和行李遗留后，与救援车列车长办理交接（） 开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。 列车调度员通过申请换乘的列车司机通知列车长组织旅客换乘。 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（） 旅客列车在线路所发车前，列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时，列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机；遇无线对讲设备均无法使用时，旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员，由车辆乘务员向司机显示“”信号，以表示旅客上下完毕（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 司机需换端作业但列车长未通知开门时，由司机通知本地操作开关门配合司机换端作业（） 关门用语：“动车错误错误次司机（机械师）旅客上下完毕，请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时，由后联列车长向运行方向前联列车长报告，再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范，不提前关门（） 发生烟火报警时，机械师根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间。（列车长）（） 动车组列车在客运办理站长时间滞留需临时开启车门时,列车长应及时与司机.随车机械师沟通,通知司机转报列车调度员,同时通知开门决定及开门位置（） 列车长发现或接到列车发生火灾、爆炸的通知后，立即通知并会同查看现场（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，方可通知司机或随车机械师关闭车门（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定担当换乘任务的列车长后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告（） 《南昌局集团公司南昌客运段处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》规定，旅客疏散：列车长应对列车工作人员进行分工安排，按方案做好旅客疏散工作。如需向地面疏散时，列车长应通知司机，列车长得到司机的通知后，方可组织旅客向地面安全地带疏散