随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警（A类除外）信息。当出现“超员过载”A类报警时，司机应立即停车，并通知列车长和随车机械师处理（）

出现火警时司机在IDU上查看火警位置，通知列车长安排人员检查确认，并通知随车机械师，随车机械师应同车长前往火警发生的位置进行处置（） 随车机械师在列车运行途中，应监控动车组设备技术状态（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 司机、随车机械师__、列车长、乘警均应配备__和无线对讲设备 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车（） CRH380C（L）型动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 当出现“超员过载”A类报警时，司机应立即停车，并通知列车长和随车机械师处理。越站旅客（无票人员）清理下车后，随车机械师对全列技术状态进行检查，确认车辆技术状态情况正常后报告列车长，列车长确认清理完毕后报告司机。司机应立即报告列车调度员，按规定行车（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:列车长接到超员报警信息后,按规定组织疏散旅客,旅客疏散完毕,通知随车机械师。随车机械师对一侧车门通过“本地操作”手动开、闭后,通知司机（） 随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机（） 列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控状态（） 列车始发时，随车机械师须在司机室监控动车组运行情况（） CRH1A型动车组IDU报“轴X左/右侧热轴预警”时，司机及随车机械师应如何处理 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至km/h以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时，随车机械师应该下车检查确认什么