CRH380A（）检查轮缘时，保证轮缘无缺损，磨耗不过限，轮缘高度满足（）mm≤h≤（）mm

轮缘磨耗超限后，其根部断面减薄，强度下降，易在轮缘根部产生以至缺损（） CRH380B型动车组轮缘高度（） 轮缘垂直磨耗大于mm时，无论轮缘厚度如何，均应旋削或堆焊轮缘（） CRH380B型动车组,轮缘润滑器试验须测试轮缘润滑喷油功能正常（） 轮缘磨耗有轮缘厚度过薄、、轮缘顶部锋芒、碾堆 摘车临修的故障范围：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损（） CRH380D动车组车轮轮对轮缘厚度m（） CRH380D动车组车轮轮对轮缘厚度mm（） 当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理（） 始发列车检查范围和质量标准（车轮部分）：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮缘无破损。 轮缘润滑装置正常使用能减缓轮缘磨耗*（） （）可保证尖轨实际尖端免受磨耗轮缘的撞击。 CRH380A动车组制动盘磨耗限度磨耗不得超过刻度线（） 客车辅修质量标准要求测量轮径、轮缘的磨耗高度（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限（） CRH380C（L）型动车组轮缘润滑系统采集信号（） 轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大（） 车轮材质过软时，在轮缘磨耗过程中，轮缘受到钢轨的挤压作用，在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆（） CRH380A（）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等（）