营业线旁边进行路基施工，如何保证既有铁路安全？

邻近营业线施工是指在营业线（）一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业 邻近营业线施工是指在营业线一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（） 在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程.既有线改造工程及地方工程等可能影响铁路营业线设备稳定.使用和行车安全的施工作业属于邻近营业线施工。 新线建设施工与既有营业线相邻、地方建设单位在线路周边施工以及既有营业线改造、维修施工，施工管理方无需签订施工安全协议（） 应进行路基试验路段施工的有（ ）。 《铁路营业线施工管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内（包括上跨、下穿营业线），新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与营业线平行、交叉，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（） 邻近铁路营业线进行，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）施工，必须纳入铁路局月度施工计划。 邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工（） 《铁路营业线施工安全管理办法》中规定既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理（） 邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业 普速铁路邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工，按分为施工和维修两类（） C类邻近营业线施工对既有设备影响较小，所以施工单位不需要与铁路设备管理签订安全协议（） 膨胀土路段不宜在雨季进行路基施工（） 邻近营业线的施工，施工单位必须结合营业线设备安全限界，划分工程机械的安全作业范围，设置安全警戒标志、标线，对路基填筑，基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工，必须对铁路路基基础采取防坍塌措施，并派专人进行监护（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为B类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为对类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下哪些影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（）