单选题

失压脱扣:控制线一端应串接在被控开关的跳闸回路上,另一端应接终端()接点上。

A. 常开
B. 常闭
C. 辅助
D. 其他

查看答案
该试题由用户585****34提供 查看答案人数:1 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户585****34提供 查看答案人数:2 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
失压脱扣:控制线一端应串接在被控开关的跳闸回路上,另一端应接终端()接点上。
A.常开 B.常闭 C.辅助 D.其他
答案
判断题
分励脱扣:控制线一端应并接在被控开关的跳闸回路上,另一端应接终端常开接点上()
答案
判断题
终端控制回路、遥信回路布线工作中,原则上,分励脱扣接线方法是控制线一端应串接在被控开关的跳闸回路上,另一端应接终端常闭接点上()
答案
判断题
倒车入库操作要求在考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库()
答案
判断题
失压脱扣器线圈与开关的动合辅助触点串接()
答案
单选题
自动开关失压脱扣器的线圈,应该与开关的常开辅助接点串接()
A.正确 B.错误
答案
判断题
主开关失压脱扣和分励脱扣都是失电脱扣。
答案
判断题
主开关失压脱扣和分励脱扣都是失电脱扣()
答案
单选题
防止拆控制回路时,被控开关跳闸,造成营销服务事故。被控开关接入常闭接点时,为避免开关跳闸应与客户沟通,必须进行,拆除后应进行短接()
A.快速 B.稍作等待后再作 C.由客户自行 D.停电
答案
单选题
当电源电压波动到额定电压()时,失压脱扣器动作高压油开关跳闸。
A.70% B.60% C.50%
答案
热门试题
终端控制回路、遥信回路布线工作中,失压脱扣接线方法是() 屏蔽层应一端(),另一端()。 一端固定、另一端自由的压杆的长度系数为()。 拆除需更换终端时为避免造成被控开关跳闸,应短接控制回路常闭接点,断开控制回路常开接点,拆开终端侧控制回路() 钢线和铝线压接时,从一端开始压接,依次向另一端交错压接() ()接地开关的一端与母线【线路】相连,另一端应与__可靠相连 一端固定、另一端铰支的压杆的长度系数为()。 自动空气开关中,电磁脱扣器用于短路保护,热脱扣器用于保护,失压脱扣器用于欠压和失压保护() 拆除与运行设备有关联回路时,应先拆(),后拆另一端。其余回路一般先拆电源端,后拆另一端。二次回路接线时,应先接扩建设备侧,后接运行设备侧 在模拟量控制线中,由于模拟量信号的抗干扰能力较差,因为必须采用屏蔽线,在连接时,屏蔽层靠近变频器一侧应,另一端应悬空() 井口喇叭线一端与中舱喇叭连线,另一端与()连接。 需要制作一条电脑至交换机的网线,其中网线一端第2根线压接的是绿色线,网线另一端第3根线应该压接线的颜色是() 如被遥控的跳闸开关为加压跳闸的类型时,遥控线一端的二根线接至终端中相应跳闸轮次继电器的()触点上 导线利用压接管压接时需注意压接顺序:钢芯铝绞线连接管应从开始,依次先向一端交错钳压,再从中间向另一端顺序上下交错钳压() 钳压()时,须从管的一端开始,上下交错地压向管的另一端 钳压__时须从管的一端开始,上下交错地压向管的另一端 机场线车载PIS系统中,当一端媒体播放控制器故障后,另一端媒体播放控制器立即接管,进行视频播放() 被遥控的跳闸开关为加压跳闸的类型时,遥控线一端的二根线接至终端中相应跳闸轮次继电器的常开触点上() 钳压连接时,钢芯铝绞线连接管应从___开始,依次先向一端交错钳压,再从中间向另一端顺序上下交错钳压,导线端头处连压两道。 电缆屏蔽层接地,应一端接地,另一端悬空()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位