隧长指进出口洞门端墙墙面之间的距离，计算时，双线隧道以（）为准。

隧道长度，是指进出口洞门端墙之间的水平距离，即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离，并以此作为计量支付的依据。（） 计算时隧长，双线隧道以下行线为准；设有车站的隧道以正线为准（） 隧道洞门基本形式包括环框式洞门、端墙式洞门和（　　）。 隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于m，仰坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离应不少于m（） 隧长计算时，双线隧道以下行线为准；设有车站的隧道以正线为准（） 隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于0.5m，仰坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离应不少于1.5m（） 隧道洞口应设置洞门，洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于（） 隧道洞口应设置洞门。洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于m（） 隧道洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于（） 隧道洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌的厚度不宜小于1.0m（） 隧道洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于m（） 隧道洞门由端墙、两翼挡土墙、排水系统组成（） 双线隧道小避车洞每侧间距按m设置（） 疏散出口通道洞门翼墙在远离洞门的一端应做成1：2.5的斜坡（） 疏散出口通道洞门端墙混凝土强度等级不低于（） 隧道进出口封闭,防护栅栏应设置隧道进出口堑顶以外至少米,地形陡峭,人及动物难以到达时可不设置（） 隧道洞门由端墙、两翼挡土墙、排水系统组成是的（） 疏散出口通道洞门端墙墙体斜率不大于20:1（） 隧道洞内为一字坡，进出口同时是时，有一个进口端应当采用(    )。 承受荷载的混凝土隧道洞门端墙、翼墙和洞口挡土墙各部结构界面最小厚度不应小于（）