单选题

尖轨第一、第二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量应符合提速道岔及转换设备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于mm()

A. 5
B. 4
C. 3
D. 2

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单选题
尖轨第一、第二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量应符合提速道岔及转换设备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于mm()
A.5 B.4 C.3 D.2
答案
主观题
尖轨第一、第二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量应符合提速道岔及转换设备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于()mm
答案
单选题
ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量定、反位应均等,其误差不大于2mm()
A.正确 B.错误
答案
判断题
ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量定、反位应均等,其误差不大于2mm()
答案
单选题
尖轨的锁闭量应符合要求:尖轨第一牵引点锁闭量不小于mm,第二牵引点锁闭量不小于mm;锁闭量定、反位应均匀,其误差不大干2mm()
A.40;25 B.35;20 C.30;15 D.25;10
答案
主观题
道岔锁闭时,双机牵引第一牵引点锁闭量≥35mm,第二牵引点锁闭量[[]]mm
答案
主观题
60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为()mm
答案
单选题
外锁闭装置尖轨第二牵引点符合《铁路信号维护规则》标准的锁闭量指标是mm()
A.≥15 B.≥20 C.≥25 D.≥30
答案
主观题
ZDJ9转辙机第一牵引点锁闭量为,第二牵引点锁闭量为,定反位锁闭量偏差
答案
单选题
外锁闭装置心轨第一牵引点符合《铁路信号维护规则》标准的锁闭量指标是mm()
A.≥20 B.≥30 C.≥40 D.≥50
答案
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60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为4±1.5mm 60kg/12号道岔心轨第二牵引点动程为,锁闭量≥20mm() CZ外锁闭道岔尖(心)轨各牵引点的开口值偏差量不位于同侧,允许偏差量() 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能() 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能() 钩式外锁闭装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥40mm() 尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备锁闭功能() ZDJ9转辙机外锁闭装置第一牵引点锁闭量不小于35mm。第二牵引点锁闭量不小于mm,两边锁闭量相差不大于()mm() 60kg/18号道岔尖轨第二牵引点动程为,锁闭量≥20mm() ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为,第二牵引点为135mm() S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第一牵引点的锁闭量为() 60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程()mm;第二牵引点的开程为56mm 60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程()mm;第二牵引点的开程为56mm 提速道岔(ZYJ7+SH6)第二牵引点处尖轨与基本轨间有mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm() S700K道岔尖轨与心轨的锁闭量符合要求包括下列() 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm() 60KG18号道岔第二牵引点锁闭量()
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