高速铁路设备投运前，应对设备进行统一命名、编号，现场应与调度台保持一致（）

高速铁路设备投运前应做好下列工作：由铁路局安排技术人员确认保护定值、保护功能及自动装置设置是否正确（） 调度管辖的设备由相应管辖调度统一进行编号命名（） 高速铁路设备投运前应做好下列工作：由供电车间安排技术人员确认保护定值、保护功能及自动装置设置是否正确（） 设备停运半年以上重新投运前的设备，应进行（）。 新设备投运满1年、以及停运（）个月以上设备重新投运前的设备，应进行例行试验 我国铁道部的CRH高速列车，统一命名和谐号？（） 填写工作票应对照填写设备名称、编号应与现场实际的相符合（） 需要进行新设备调度编号和线路间隔调度命名，同时需要进行继电保护定值计算的工程项目须在实际投运（）前报送相关技术资料。 高速铁路的昼间天窗内，不得进行设备修理作业（） 高速铁路天窗点内上道作业或设备检查、处理设备故障时，必须设好现场防护员（） 高速铁路设备的质量鉴定工作每年一次，可结合设备保养同步进行（） 高速铁路设备的质量鉴定工作一次（） 高速铁路设备试验内容有哪些 高速铁路变配电所采用“”设备（） 高速铁路信号设备检修实行。（） 高速铁路电力设备检修分为（） 高速铁路设置的通道门由集团公司公*安部门统一编号并公布（） 高速铁路区段电力设备修前调查应提前一个月进行，最长不得超过个月（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号，所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行（） 110 （） kV 及以上新设备投运满（） ，以及停运 6 个月以上重新投运前的设备，应进行例行试验