变压器从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗也随着增加，但铁损耗基本不变（）

变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗，空载损耗可根据变压器的或试验数据确定（） 变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。 负载损耗又称铜损耗。是变压器负载电流流过负载消耗的功率（） 变压器空载试验可测的变压器有额定电流时的铜损耗和短路阻抗参数（） 变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。 变压器的空载损耗与电压的平方成正比，变压器的负载损耗与电流的平方成正比（） 变压器带一感性负载，从轻载到满载，其输出电压（） 变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压（） 随着负载的增加，变压器的铜耗和温度都随着增加（） 变压器激磁电流所产生的损耗是()损耗。它是变压器空载时的损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（） 变压器从空载到满载，一二次绕组在铁芯中的合成磁通（）。 空载试验可以测出变压器的铜损耗（） 变压器有功损耗由空载损耗和负载损耗组成，即由铁损和铜损组成（） 电源频率对变压器励磁电流、空载损耗、负载损耗的影响是（） 变压器所带负载的功率因数越低，从空载到满载二次电压下降得越多。（ ） 变压器的空载试验测得的损耗就是铜损耗（） 是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因（） 变压器在负载时不产生空载损耗。