当航空器被拦截的时候，管制员处置不正确的是（）

到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）。 当五边航空器首次与塔台管制员联络时，管制员应向其提供以下信息（） 当航空器已被识别，雷达管制员应在进程单（）上划“○”。 航空器液压系统故障后管制员处置方法错误的是（） 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（） 当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，可能导致相撞危险的，雷达管制员应当向其管制下的航空器通报的情报（） 当管制员收到机组报告航空器受炸弹等危险物质威胁时，地面席管制员应当（） 因天气原因造成航空器返航或备降时，管制员采取的措施不正确的是（） 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 在航空器第一次被识别时，管制员应当向航空器通报其位置（） 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。 雷达管制员在（）向航空器通报位置。 雷达管制员在（）向航空器通报位置。 航空器复飞时，塔台管制员应当（）。 接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（） 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞（） 航空器处于临界油量状态时，塔台管制员应及时了解航空器（）