定修是城轨列车运营里程数达到万公里或运营时间达1年时进行的检修（）

截至2019年12月，天津地铁共有6条运营线路，运营里程超过300公里（） 截至2018年12月，天津地铁共有6条运营线路，运营里程超过300公里（） 电客车走行公里达50～60万公里（或运行时间5～6年）进行架修（） 使用年限达年或行驶公里数达万公里的必须强制报废（） 截止2016年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程2.2万公里，截止2018年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程2.9万公里，截止2019年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程3.5万公里 截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界（） 车组运行里程达到60万公里，密接式车钩进行修，需要分解列车编组，对车钩进行检修（） 线路纵跨三省、运营里程1069公里、时速达到350公里、目前世界上一次建成最长、运营时速最高的高速铁路是。（） 2018年，新增高速铁路运营里程（）公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里 五年来，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里，占世界（）。 截至2019年底，集团公司运营里程达11632公里，其中高铁里程4997公里、位居全路第一，年客发量在全路率先且唯一突破6亿人次（） 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2021年1月23日电，截至2020年底，我国高铁运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。截至2019年底，高铁网对（ ）万人口以上城市覆盖率达86%。 截止到2013年，我国高速铁路运营里程已经突破一万公里，约占世界高铁运营里程的65％，高铁里程居世界第一（） 均衡修专项1、2、3之间的时间间隔50~60万公里或5~6年（） CRH1A型动车组运行里程达到120万公里时，达到（） 定期保养执行里程为整万公里数+-500公里（）