机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区（）m;一般地区（）m

目前规划城市公共停车场时，机动车停车场用地占( )， 自行车停车场占( )。 城市机动车公共停车场的类型有（)。 居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，规定，居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于（）m 居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库，规定，居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于（）m。 机动车停车场口出人口应距离交叉口( )m。 进出公共地下停车场的机动车，应当注意（）。 机动车停车场口出入口应距离交叉口（　）m。 公共交通站点的服务半径一般为( )m。 根据停放车辆的性质可以将停车场分为机动车停车场和非机动车停车场两大类。 停车场分类一般分为公共停车场、专用停车场、（）停车场 按照公共服务设施布置要求规定，居住组团级服务半径一般在（）m。 机动车停车场或车库内禁止（）。 停车场是供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所，它分为哪几种停车场 （）部门负责机动车停放服务收费管理，依法查处停车场违法收费行为。（广州市停车场条例） 根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（）米左为宜 机动车公共停车场( )个车位以上，出人口数不得少于2个。 居住区商业中心配建公共机动车停车场（库）的停车位控制指标为（）车位/100㎡营业面积 城市机动车公共停车场少于（）个停车位，可设一个出入口；（）个停车位的停车场，应设两个出入口。 居民停车场、库的布置应方便居民使用，最大的服务半径宜为（） 地铁线路的设计原则，一般在城市中心地区适合采用（）。