CRH5型动车组动轴上的气动压力被电磁阀互锁阀B60.09切除，该阀由（）控制。

CRH5型动车组每个外门都有2个气动锁（） CRH5型动车组总风管压力为（） CRH5型动车组当乘客报警系统手柄被启动时在延迟秒之后，头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动（） CRH5型动车组高度控制阀或（和）高度调节杆故障时，动车组可以≤Km/h运行（） CRH6型动车组制动控制装置的电空转换阀将相应制动压力传给（） CRH5型动车组一般差压阀的压差值为MPa（） 常闭型直动式电磁阀与常开型直动式电磁阀结构相同。 常闭型直动式电磁阀与常开型直动式电磁阀结构相同。 CRH5型动车组动力转向架有（）动力轴 CRH5型动车组牵引电机采用轴悬式（） CRH5型动车组（） CRH5型动车组非动力轴上装有制动轴盘（） CRH380B型动车组开水炉设置排水按钮，按下排水按钮可以自动打开排水电磁阀（） CRH5型动车组在每个动车上的制动面板有一个限压阀，当这个阀得电动作时，抑制动轴上的空气制动（） CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）。 CRH2型动车组压力释放阀检查人员通知主操作人员闭合“空档”开关，同时确认车内压力释放阀电磁阀动作（有吸合声）（） CRH6型动车组受电弓升弓时，压缩空气通过电磁阀经过滤器进入 CRH5型动车组空气悬挂系统中，差压阀的动作值为bar（） CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电磁阀，He代表（），S代表开关。 CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电磁阀，He代表（），S代表开关