判断题

司机驾车上山,在未上坡前就先踩油门,以提前补偿汽车爬坡变量因素的影响,这属于控制工作中的现场控制()

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汽车在启动过程中,不应踩油门踏板() 机动车上坡行驶时应加大与前车的距离,以防止上坡时前车减速影响爬坡能力。 汽车司机能一边操纵方向盘;一边踩油门、刹车;一边还要观察路面情况。这属于() 行驶中踩油门要,驾驶员踩油门的动作明显影响耗油量() 一辆汽车上坡时,速度越来越小。则汽车上坡过程中,  能变小,   能变大。 一辆汽车上坡时,速度越来越小。此辆汽车上坡的过程中,________能变小,________能变大。   司机开车的时候手握方向盘,脚踩油门,眼睛看观后镜,这是注意的(  ) 汽车上坡时,必须换挡,其目的是() 胶轮车爬坡时车速不高,汽车驱动力主要克服上坡阻力和()。 汽车上坡时的阻力就是重力的分力。 允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步() 汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是 驾驶装备巡航控制系统(CCS)的汽车,设定行驶速度后驾驶员不踩油门汽车也能正常行驶。 对于装备电控汽油机的汽车,驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是()。 公路纵坡越大越长,则汽车上坡越需要()。 司机开车上坡前,往往加大油门,以提高车速,这是为了增大汽车的       能.清洁车能通过吸尘器将路面上的垃圾吸入车内容器中,清洁车沿街道匀速行驶,在清扫垃圾过程中,车的动能将         (选填“变大”、“变小”或“不变”) 司机余某夜晚开车,途中突遇车匪拦路抢劫,余某为躲避匪徒猛踩油门加速,不慎撞上马路对面开来的刘某的汽车。余某撞坏刘某汽车的行为()。 汽车上坡减速行驶时,其行使阻力中()为负值。 上坡阻力指汽车上坡行驶,将承受一个和(),通过重心和行进方向相反的汽车重力阻分力。 现在许多汽车配有定速巡航系统,司机按下定速批钮之后,不用踩油门踏板,车辆仍以固定的速度行驶。该速度控制系统的控制手段和控制方式属于()
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