软定位一般用于支柱上（）

定位支柱一般多设于站场道岔后处（） 直线区段中间支柱装配一般采用正定位或__ 位于站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（） 可调支承一般用于（）定位 定位装置采用不同形式，一般有、软定位、反定位、双定位及特殊定位方（） 定位装置采用不同形式，一般有硬定位、软定位、、双定位及特殊定位方（） 位于站台上的软、横跨支柱的侧面限界一般为()____m 位于站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为m（） 位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（ ）。 反定位用于支柱或直线区段拉出值方向与支柱位置相反的支柱定位（） 定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为mm。吊钩定位环缺口，正定位朝支柱侧，反定位朝远离支柱侧 套筒定位一般适用于 场合（） 长短V形块一般用于定位（） 支柱的侧面限界任何时候不得小于（1）mm,机车走行线可降为（2）mm;曲线区段适当加宽；直线中间支柱一般为（3）mm；软横跨支柱一般为（4）mm;软横跨支柱位于站台时，为便于旅客行走，一般为5000mm；高速铁路有新的更高的要求（） 通过软定位器、铁线和悬式绝缘子直接安装到支柱上，将接触线定位的方式称为（） 长短V形块一般用于平面定位（） 组合定位用于锚段关节的转换支柱、中心支柱及的定位（） 一般用于曲线内侧支柱或直线区段之字值方向与支柱位置相反的地方（） 定位管端部余长为50~150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为600mm。吊钩定位环开口，正定位时朝支柱侧，反定位时朝远离支柱侧（） 旋转式（摆入式定位销）定位销结构，一般用于